Zawsze chcieliśmy zrobić taką imprezę, spróbować jak się jeździ w śniegu i w warunkach z temperaturami poniżej „0” – wpadliśmy na pomysł, żeby połączyć formułę jazy w całościowo wytaśmowanej pętli oczywiście przeprawowo (dla klasy Seryjny Wyczyn) z elementami pieczątkowymi dla klasy Wyczyn i Extreme Elektryk.

Impreza ma charakter jednodniowej przeprawy, Klasa Seryjny Wyczyn - samochody lekko zmodyfikowane z jedną wyciągarką elektryczną, startują na trasie w formie kilkumetrowej wytaśmowanej pętli. Trasa oddzielona całkowicie od trasy Wyczyn i Extrem Elektryk. W Klasie Wyczyn startują samochody z wszelkimi możliwymi modyfikacjami, nie mogące używać wyciągarek oraz Extreme Elektryk - samochody mogące używać wyciągarek elektrycznych. Nie przewidujemy klasy z wyciągarkami mechanicznymi.

Prowadzona będzie klasyfikacja indywidualna oraz klasyfikacja drużynowa z podziałem na marki samochodowe. Przewidziane marki startujące: LR, Suzuki, Mercedes, Nissan, Jeep, Mitsubishi, Toyota. Limit 10 samochodów z danej marki, z podziałem 6 szt. - Seryjny Wyczyn, 4 szt. - Wyczyn i Extreme Elektryk w danej marce. Maksymalna ilość samochodów – 70 szt. O zwycięstwie decyduje jak największa liczba przejechanych okrążeń w klasie Seryjny Wyczyn a w klasach Wyczyn oraz Extreme Elektryk ilość zdobytych PKP-ów, w trakcie 5-godzinnej jazdy w terenie.